Durante 1992 y 1993, el fanzine británico Last Chance publicó una extensa entrevista con Ian Stuart en varias entregas. La conversación había sido realizada a fines de 1991 en Nottinghamshire y posteriormente apareció dividida en los números 11, 12, 13 y 14 de la publicación. El número 14, aparecido en 1993, corresponde a una conversación posterior y aborda además acontecimientos ocurridos durante ese período.

Para esta edición hemos reconstruido la entrevista a partir de los escaneos de los ejemplares originales, cotejando el texto con las páginas correspondientes. La versión que presentamos conserva el orden de las preguntas y respuestas de Last Chance, traducidas al español para esta edición.

Con motivo de la conmemoración de su muerte, recuperamos este documento histórico para poner nuevamente a disposición una entrevista que permaneció dispersa en distintos números de un fanzine británico de los años noventa.

A continuación, presentamos la primera parte, publicada originalmente en Last Chance Nº 11, de 1992.

Last Chance nº 11 (1992) — Parte 1

Esta es la primera entrega de una serie de tres entrevistas con Ian Stuart. Debido a la popularidad de las entrevistas de Paul Burnley, hemos decidido hacer de esto una sección fija. Las principales diferencias entre estas entrevistas y las normales que ves en mi fanzine y en todos los demás son, primero, que están en tres partes y, más importante, que son entrevistas hechas en vivo: es decir, que realmente hablamos la entrevista en vez de hacerla por carta. Nos dan mucho más trabajo,
porque tenemos que pasarlas a máquina desde una grabación en cinta, pero la calidad de las entrevistas es mucho mejor.
En todo caso, igual que con las entrevistas de Paul Burnley, todo lo que dice Last Chance va impreso en letras MAYÚSCULAS, y las respuestas de Ian en minúsculas normales.

Esta entrevista se hizo hace varios meses en Nottinghamshire, con un equipo de tres entrevistadores. Bueno, aquí vamos. Empecemos de una vez…

Fuente original: Last Chance Nº 11, 1992.

¿QUÉ OPINAS DE QUE ALGUNA GENTE PRESENTE A GARRY BUSHELL COMO EL HÉROE DE LA CLASE OBRERA Y LA VOZ DE LA CALLE?

Es graciosísimo, la verdad, porque nadie que fuera de clase obrera y defendiera a la raza blanca conseguiría jamás un empleo en uno de los diarios nacionales.

¿LOS PROBLEMAS RECIENTES DE SKREWDRIVER EN ALEMANIA TE HAN DISUADIDO DE VOLVER A TOCAR ALLÁ?

No sé lo que piensa el resto de la banda, pero a mí me han dado ganas de ir y armar mucho más lío. Lo veo así: a Skrewdriver los están usando de chivos expiatorios porque el gobierno alemán ha traído demasiados inmigrantes al país. Así que si tuvimos algo que ver con despertar el sentimiento alemán, mejor todavía. Aunque no creo que tenga nada que ver con nosotros. Es solo el pueblo alemán levantándose contra la afluencia de inmigrantes, y ojalá el pueblo británico hiciera lo mismo.

¿CREES QUE SKREWDRIVER PUDO SER EL CATALIZADOR DE TODO EL LÍO EN ALEMANIA?

No, para nada. Empezó antes de que tocáramos allá. Creo que pudo agravarse un poco por el hecho de que la policía los mantuvo a todos presos, y yo, claro, seguía libre, lo cual fue un error grave de parte de la policía. Porque yo pude ir al concierto y contarle a todo el mundo lo que había pasado, y después del concierto, obviamente, hubo problemas con la policía.

¿PUEDES CONTARNOS UN POCO DE LOS PROBLEMAS QUE HAS TENIDO ÚLTIMAMENTE CON LA POLICÍA DE TU ZONA?

Básicamente, estábamos haciendo conciertos regulares por aquí, con cada vez más público, interesando a mucha gente de la zona, así que la policía primero intentó frenar los conciertos, y hasta cierto punto lo logró amenazando a los dueños de los pubs con quitarles la licencia. Luego estuvimos ensayando en un pub a la hora del almuerzo, y la gente entraba en su descanso a mirar, así que la policía habló con el dueño del pub y le dijo que podíamos ensayar pero que tenían que cerrar las puertas, porque nadie tenía permitido escucharnos. Después de un tiempo ensayando a puertas cerradas decidieron que ya no podíamos hacerlo más, y más recientemente han intentado impedirme a mí y a un amigo incluso beber en los pubs, pero no se salieron con la suya, y gracias a que los dueños nos respaldaron la policía lo ha dejado por ahora, así que todavía no nos han vetado en ningún sitio.

¿POR QUÉ DECIDISTE GRABAR COMO KLANSMEN, IAN STUART Y WHITE DIAMOND EN VEZ DE USAR ESTE MATERIAL PARA SKREWDRIVER?

Es que escribo tantas canciones distintas que si no, no se usarían. Además las canciones de Klansmen van más por el lado del rock and roll y no le irían bien a Skrewdriver. Y con Klansmen se han acercado un montón de rockabillies al movimiento Blood and Honour, lo cual es bueno. Ojalá White Diamond haga lo mismo con algunos motociclistas. Básicamente estamos abriendo las alas y tratando de llegar a todo el mundo, no solo a los skinheads.

¿QUÉ ACOGIDA HA TENIDO EL LP DE WHITE DIAMOND?

Bueno, no lleva tanto tiempo en la calle, pero a la gente con la que he hablado le parece que le gusta. En mi opinión, la guitarra podría haber sonado un poco más fuerte y las voces un poco más bajas. En la mezcla original la guitarra estaba demasiado alta y no se oían las voces, así que lo llevamos a remezclar y salió al revés.

¿HABRÁ OTRO LP DE WHITE DIAMOND?

Sí, claro, sin duda.

CAMBIANDO UN POCO DE TEMA, ¿QUÉ PARTICIPACIÓN TUVISTE EN LA PELÍCULA DE MADNESS “TAKE IT OR LEAVE IT”, Y TAMBIÉN, ¿PUEDES CONTARNOS LA HISTORIA DE TU AMISTAD, TAN COMENTADA, CON SUGGSY?

Suggsy fue roadie de Skrewdriver en 1978 y yo volví a Londres un tiempo y me quedé en el piso de su madre, porque él se había mudado de su cuarto y se había comprado una casa, así que tuve su habitación. Estuve ahí unos siete meses, básicamente eso fue todo; la foto se sacó en el salón de su madre. La película de Madness se hizo hacia 1981 o algo así, y como yo no tenía mucho dinero en ese momento, simplemente me pusieron en la película, eso es todo. Cobré la tarifa de la agencia, unas 60 libras o algo así, y por eso salgo en la película.

¿SIGUES EN CONTACTO CON SUGGSY? ¿CUÁNDO FUE LA ÚLTIMA VEZ QUE SUPISTE DE ÉL?

No, no estoy en contacto, no desde el artículo del Sun. Yo no intenté contactarlo y él no intentó contactarme a mí, lo cual es razonable: tiene que ganarse la vida, y si se junta con un nacionalista le va a costar ganársela. No nos peleamos ni nada por el estilo y, hasta donde sé, seguíamos en buenos términos; no tengo nada contra el tipo, me hizo muchos favores en el pasado. Solo está tratando de ganarse la vida. Si quiere ganársela así, es cosa suya. No tengo ninguna intención de hablar mal de él, y ¿por qué debería?

¿CÓMO SURGIÓ EL NOMBRE SKREWDRIVER?

Nos lo puso la discográfica, porque en ese momento no teníamos nombre.

PERO ¿TU PRIMERA BANDA NO SE LLAMABA TUMBLING DICE?

Esa era solo una banda de rock, tocábamos un montón de versiones de rock, así que cuando hicimos una cinta más de estilo punk no teníamos nombre y la discográfica se sacó de la manga Skrewdriver.

¿Y CÓMO LLEGÓ TU BANDA A LLAMAR LA ATENCIÓN DE LAS DISCOGRÁFICAS?

Bueno, tocábamos mucho en pubs, haciendo los circuitos, y entonces fuimos a ver a los Sex Pistols a Manchester con Buzzcocks y Slaughter & The Dogs; nos gustó mucho porque nos pareció algo fresco, nuevo, así que hicimos una cinta más por esa línea y la mandamos a un montón de discográficas. Nos contestaron un par de compañías diciendo que estaban interesadas, pero que querían oír una cinta más profesional, porque la que les habíamos mandado la grabamos en una fábrica metalúrgica. Chiswick nos pidió que fuéramos a hacer una sesión a un estudio, y de eso salió un contrato por un single, y una vez que hicimos ese single ampliaron el contrato a dos singles y un LP.

¿ES VERDAD QUE EN LOS PRIMEROS TIEMPOS TELONEASTE A BANDAS COMO THE POLICE Y SIOUXSIE AND THE BANSHEES?

Cuando tocamos con The Police eran solo una banda pequeña y la mayoría de la gente venía a ver a Skrewdriver de todos modos. También abrimos para The Boomtown Rats, Siouxsie, The Damned, 999, un montón de bandas más grandes. Ahora no me acuerdo de todas.

¿QUÉ TE HIZO POLITIZAR A LA BANDA, SI EN LOS PRIMEROS TIEMPOS TE MANTENÍAS FUERA DE LA POLÍTICA? ¿TE LEVANTASTE UNA MAÑANA Y DIJISTE “A LA MIERDA”, Y TE LANZASTE, O FUE UN CAMBIO GRADUAL?

Para ser sincero, yo no era nada político. No me gustaban los negros, porque nunca había visto uno hasta que me fui a Londres, y ahí conocí a muchos, y todos parecían llevar un resentimiento a cuestas. Tampoco me gustaban los izquierdistas, curiosamente, porque todos me recordaban a estudiantes antibritánicos, y eso me alejó de ellos. La mayoría de nuestros amigos que venían a los conciertos eran políticos: eran del NF o del BM (National Front y British Movement), y al final lo que pasó fue que la prensa nos ordenó, a nosotros y a Sham 69, que denunciáramos a esa gente del público, o nos vetarían. Nos negamos y Sham 69 dijo que sí. Así que Sham 69 se hizo muy grande y a nosotros nos vetaron en todas partes; incluso prohibieron todos nuestros anuncios en la prensa musical y todo. Todo esto fue en 1977.

¿POR QUÉ CAMBIÓ LA IMAGEN DE SKREWDRIVER DE PUNK A SKINHEAD?

Básicamente porque nos hartamos de que el punk se volviera un poco izquierdista. Antes todo el mundo venía, se reía y bailaba, pero después se convirtió en alta moda y la gente se quedaba ahí parada viendo quién tenía más chinches clavados en la nariz. Cuando se llegó a ese punto, se volvió realmente ridículo. Todos habíamos sido skinheads en el pasado, así que volvimos a serlo, y
muchos de nuestros amigos que venían a los conciertos eran skinheads.

Cierre del fanzine (nº 11, p. 15)

BUENO, TENDREMOS QUE DEJAR LA ENTREVISTA AQUÍ POR AHORA, PORQUE ES TODO LO QUE NOS CABE EN ESTE NÚMERO. ¡ESPERO QUE LES HAYA PARECIDO INTERESANTE! SINTONICEN EL PRÓXIMO NÚMERO DE LAST CHANCE, DONDE PODRÁN LEER CÓMO LOS TEDS DESTROZARON LA FURGONETA DE SKREWDRIVER EN KINGS ROAD, Y MUCHOS OTROS DATOS POCO CONOCIDOS…